Naftas tankkuģu sprādzienu cēloņi

1. Statiskā elektrība var izraisīt sprādzienus, un galvenās statiskās elektrības daļas ir sūkņi, filtri un cauruļvadi.
2. Automašīnai braucot, riepas ilgstoši berzē pret zemi, radot pozitīvus un negatīvus lādiņus. Saskaroties pozitīvajiem un negatīvajiem lādiņiem, notiks sprādziens.
3. Eļļas tvertnes puspiekabe uzsprāgs, ja tā aizdegsies. Turklāt laikapstākļu pārkaršanas dēļ riepas berzē pret zemi, radot dzirksteles, izraisot tankkuģa aizdegšanos un eksploziju.

Eļļas cisternas puspiekabes drošības zināšanas:
1. Eļļas cisternas puspiekabei jābūt aprīkotai ar speciālu ugunsdzēšamo aparātu, un tai jābūt aprīkotai ar vilkšanas dzelzs ķēdi un strāvas izvairīšanās stabu. Braucot, velkošā dzelzs ķēdei jāpieskaras zemei; uzpildot degvielu vai nolaižot eļļu, stabs jāievieto slapjā zemē.
2. Eļļas tvertnes eļļas iepildīšanas caurumam jābūt cieši noslēgtam, eļļas izplūdes vārstam un eļļas izplūdes caurulei jābūt bez noplūdes, eļļas tvertnes ventilācijas atverei jābūt atbloķētai, eļļas sūkņa eļļas ieplūdes filtram jābūt bieži jātīra, un abi eļļas padeves šļūtenes gali jāuzstāda uzreiz pēc lietošanas. Nosedziet, lai novērstu netīrumu iekļūšanu.
3. Iekšdedzes dzinēja gazifikatoram un izplūdes caurulei nedrīkst būt pretaizdegšanās. Izplūdes caurule jāuzstāda transportlīdzekļa priekšpusē.
4. Eļļas cisternu puspiekabju vadītājiem nav atļauts valkāt apavus ar dzelzs naglām. Smēķēšana ir stingri aizliegta naftas tvertņu tuvumā, un aizdedzināšana ir stingri aizliegta.