Sausā beramkravu cementa cisternas piekabes lietošanas rokasgrāmata

Lietojot beramkravu cementa piekabi, nepārsniedziet ātruma ierobežojumu vai maksimālo kravnesību. Pretējā gadījumā tas ir ne tikai bīstams transportēšanai, bet arī sabojās gaisa kompresoru un citas cisternas daļas.
Nepalaidiet vai neapturiet gaisa kompresoru pārāk ātri, bet lēnām palieliniet vai samaziniet ātrumu. Pretējā gadījumā impulsa spiediens tiks bojāts.
Nemainiet gaisa kompresora griešanās virzienu. Pretējā gadījumā mašīna tiks nopietni bojāta, ja eļļas sūknis nepadod eļļu.
Neapturiet gaisa kompresoru pirms dekompresijas. Pretējā gadījumā pulvera materiāls var ieplūst atpakaļ cilindrā, radot nopietnus gaisa kompresora bojājumus.
Pirms mašīnas iedarbināšanas pārbaudiet eļļas līmeni. Eļļas līmenis nedrīkst būt zemāks par eļļas mērītāja zemāko robežu. Ir nepieciešams pārbaudīt, vai eļļas sūknis bieži piegādā eļļu. Ja tas nepiegādā eļļu, tas nekavējoties jāizslēdz pārbaudei. Pretējā gadījumā gaisa kompresors tiks nopietni bojāts eļļas trūkuma dēļ.
Regulāri nomainiet smēreļļu. Pēc tam, kad mašīna uz jaunas tankkuģa ir izmantota 30 stundas, izlejiet eļļu karterī, notīriet kartera iekšpusi un eļļas filtra sietu un pēc tam nomainiet eļļu. Pēc tam eļļa jāmaina reizi gadā ar iepriekšminēto procedūru.
Pārbaudiet un notīriet eļļas filtra ekrānu. Normālos darba apstākļos tankkuģi pārbauda un tīra reizi četros mēnešos. Ja tankkuģa noslodzes līmenis ir augsts, to pārbauda un tīra reizi mēnesī.
Mašīnā izmantotajai smēreļļai jābūt konsekventai. Aizliegts sajaukt dažādu zīmolu smēreļļas. Pretējā gadījumā smēreļļas kvalitātes pasliktināšanās ietekmēs eļļošanas rezultātu.
Apkopiet un notīriet gaisa filtra elementu ik pēc 30 stundām. Rotējot filtra elementu, izpūtiet saspiestu gaisu ar spiedienu, kas mazāks par 0,6 MPa